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11月钢铁流通业PMI为50.3 供需错配带动行业景气意外回升

作者:admin 来源: 日期:2019/11/29 10:46:53
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兰格钢铁云商平台统计发布的2019年11月份钢铁流通业PMI总指数为50.3,比上月回升3.0个百分点。从分类指数看,构成钢铁流通业PMI的10个分类指数1降7升2平,其中仅有库存水平1项指数出现下降,而销售量、销售价格、总订单量、采购成本、到货速度、走势判断和采购意愿7项指数均出现不同程度回升,而融资环境和企业雇员2项指数保持平稳。

11月钢铁流通企业销售量指数和订单指数分别为52.9和52.4,分别较上月上升5.4和4.9个百分点,再次回到扩张区间,表明市场采购需求活跃,淡季不淡的特征明显,其中主要表现在终端采购的直供订单明显回升。


11月钢铁流通企业库存指数为45.0,较上月下降0.1个百分点。从区域来看,中南、西北、华东和华北地区库存指数出现不同程度的下降,分别较上月下降为3.6、1.5、0.3和0.3个百分点;而东北和西南地区库存指数则有所上升,分别较上月上升5.2和4.0个百分点。从规模来看,样本企业中年销量大于100万吨、在50-100万吨、10-50万吨的钢铁流通企业库存均出现下降,而年销量在10万吨以下的钢铁流通企业库存出现回升,表明钢材市场资源流通较为顺畅,市场各类钢铁流通企业库存均出现明显下降。从绝对量上来看,进入11月份以来,由于市场采购需求的意外爆发,钢材社会库存出现持续性下降,去库存速度超出市场预期。据兰格钢铁研究中心市场监测显示,11月份全国29个重点城市钢材社会库存较上月减少近179万吨,下降20.5%。


先行指数来看,11月钢铁流通业采购意愿指数为48.3,较上月回升2.8个百分点。走势判断指数为47.4,较上月回升4.1个百分点,表明样本企业对后市悲观预期已经改变,主要是由于传统需求淡季不淡,市场采购需求旺盛,再次燃起了市场商家对于后市的希望之火,同时北材南下港口受阻,而且环保限产政策的实施效果也超出市场预期,从而导致样本企业对后期的采购意愿较为谨慎乐观。


11月钢材市场呈现先扬后抑的走势,月初由于天气原因影响,环保限产不定期的伴随着钢市,钢厂产量受到一定压制,市场价格在预期悲观和供给压力减缓的影响下,一直处于频繁震荡的局面;随后由于各地工地赶工潮的出现,市场采购需求意外爆发,同时北材南下在港口明显受阻,使得南方市场出现严重的供需错配,南方市场率先上涨,北方市场紧随其后,钢市出现快速拉涨行情;临近月末,由于快速拉涨过后,市场出现恐高情绪,市场价格开始有所回调。


供给端:前10个月,粗钢日均产量依然平均维持在272.4万吨左右,其中10月粗钢日均产量继续下降,主要是由于三大区域(京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原)秋冬季大气污染综合治理方案陆续落地实施,钢铁产能释放能力得到进一步的限制,但由于11月中旬以后,市场价格的快速上涨,钢厂利润得到明显修复,将会刺激产能的再度释放,预计11月份粗钢日均产量将会小幅回升,后期钢市供给压力可能会逐渐增大。


需求端:进入11月份以来,淡季不淡的特征较为明显,市场采购需求逐渐发力,钢材社会库存持续下降,去库存进度明显超出市场预期,尤其是建筑钢材需求超出预期,这主要是由于国内经济增速下行压力加大,基建投资托底效应明显,国家加大逆周期政策调节,基建项目加速落地开工,同时也由于房地产投资韧性仍在,各地赶工潮的出现,淡季建筑钢材需求的意外爆发,从而形成了钢材市场的供需错配。


12月份钢铁行业景气度较11月份将会有所回落,主要是11月下游采购需求小高峰已过,冬季市场采购需求将会回归淡季水平,而且期货多头陆续获利出逃,市场恐高情绪明显,钢市在追涨杀跌心理的影响下,下游采购观望情绪较浓,现货市场成交将会渐归平静,而且由于前期钢价的快速上涨,钢厂利润再次丰厚起来,钢铁产量回升概率较大,冬季钢市将依然会面临供给增大的压力,整体钢市将呈现承压震荡回调的态势。

 
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